20 февраля на CNN en español вышло небольшое интервью о путешествии. Оно на испанском, но, если интересно, можете тоже посмотреть ;)
В ролике использовано видео, которое ранее нигде не публиковалось и должно стать частью документального фильма, планируемого создать после окончания поездки. Интервью вышло в эфир во всех странах двух Америк.
121 км городских улиц и около 2 миллионов участников на велосипедах каждое воскресенье, программа, скопированная более чем 500 городами мира — это колумбийская Ciclovía. В этом материале — история программы, интервью с её куратором в Департаменте отдыха и спорта Боготы и множество фотографий.
Бывают в путешествии моменты, когда «хочу» и «нужно» соединяются в одном единственном дне и никак не могут подвинуться. Именно это случилось в Попайане. С одной стороны мне нужно было идти в миграционную службу и решать вопрос просроченного разрешения на пребывание в Колумбии, а с другой — очень хотелось доехать до маленькой деревни Сильвия, расположенной в 40 км северо-восточнее города. Именно в этот день — вторник — индейцы гуамбиано собираются в Сильвии на свой еженедельный рынок.
Колумбия считается одной из самых опасных стран в мире. Так совпало, что именно в колумбийской столице у меня и Миши украли велосипеды. Но даже после этого я могу сказать, что Колумбия очень интересная и вполне себе безопасная страна, а колумбийцы дружелюбные и милые. Просто, при поездке в страну строит учесть социальные проблемы и обычаи жителей.
В этом тексте о безопасности в Колумбии и о том, при чём тут папайя.
Спустя два месяца задержки в Боготе из-за кражи моего велосипеда, путешествие продолжилось. Неделей раньше Миша сообщил о своём решении вернуться в Россию. Предположив, что какая-то неведомая сила хочет, чтобы я ехал один, вместо поиска нового попутчика я начал укладывать сумку. Багаж, который раньше делился между двумя, нужно было каким-то образом везти самому. Как позже выяснилось, это была не единственная сложность одиночного путешествия.
Выезжать из колумбийской столицы решил в воскресенье, 7 июля, чтобы ещё раз насладиться потрясающей Ciclovia. Днём ранее я написал в Facebook объявление, в котором предлагал всем желающим приехать в парк El Virrey к 11 утра, чтобы вместе доехать по перекрытым улицам до выезда из города.
* Почти все фотографии с данного отрезка пути были утеряны, поэтому в материале использованы фото, сохранившиеся в Instagram.
Довольно быстро преодолев расстояние от Картахены до Пэурто-Вальдивии, мы уткнулись в горы. Уже в первый день нам предстояли 60 км подъёма с отметки в 130 метров над уровнем моря на 2400 метров. Но в тот день изменился не только рельеф…
2 апреля, после 5 довольно сложных дней в Карибском море, мы причалили в Картахене — городе, где провели почти две недели, потеряли одного из участников проекта, но повстречали множество прекрасных и интересных людей из разных уголков планеты.
Ниже — немного о нашем пребывании в Картахене и много о первых днях путешествия по Колумбии. Читать →
Через несколько дней мы планируем добраться до Боготы, столицы Колумбии. Об этом городе, вероятно, слышал всякий, кто интересуется урбанистикой и велосипедным движением. Этот город для нас — один из самых важных во всём путешествии. Но прежде чем рассказывать о Боготе сегодняшней, предлагаем посмотреть фильм «Трансформация Боготы», рассказывающий современную историю города.
С 1994 года усилиями двух мэров — Антанаса Мокуса и Энрике Пеньялосы – Богота смогла от деградации и упадка перейти к развитию, значительно улучшив качество жизни людей.
Перевод Владимира Злоказова, livestreets.ru
Большой текст о поиске вариантов добраться из Панамы в Колумбию, о путешествии на маленькой яхте и о днях, проведённых на островах в Карибском море.
Мир — большая деревня. На дороге в Колумбии мы совершенно случайно познакомились с Клаусом, велопутешественником из Германии. Пять лет назад он проехал на велосипеде из Азии в Европу, побывав во многих городах России, а сейчас совершает путешествие от Аляски до Патагонии. Так совпало, что Клаус оказался знакомым Артура Пайкина, сделавшего наш сайт, на котором вы в данный момент находитесь.
А здесь сайт Клауса о его велопутешествиях.
