20 февраля на CNN en español вышло небольшое интервью о путешествии. Оно на испанском, но, если интересно, можете тоже посмотреть ;)
В ролике использовано видео, которое ранее нигде не публиковалось и должно стать частью документального фильма, планируемого создать после окончания поездки. Интервью вышло в эфир во всех странах двух Америк.
Стартовал национальный этап премии Bloscars Travel Awards 2014. Данный блог — один из 9 финалистов, отобранных командой Skyscanner. Хотите, чтобы он победил и перешёл в международный этап? Голосование занимает менее минуты :) Голосовать можно один раз в неделю.
P.S.: Тут же вы можете принять участие в еженедельном конкурсе советов для путешественников, чтобы получить шанс выиграть возможность забронировать авиабилеты на сумму до 10 тыс. рублей.
Несколько часов назад я переехал границу Боливии и Аргентины. Сложная смесь чувств. Скучал по этой стране, которая несколько раз изменила мою жизнь; по акценту, который в Латинской Америке считают ужасным; по атмосфере, состоящей из ярких красок, отголосков европейской культуры и много чего ещё.
Сегодня ночую в пограничном городе Кияка. Отсюда 5121 км до Ушуайи, расположенной на самом юге Аргентины, и около 1900 км до Буэнос-Айреса, где я планирую закончить это затянувшееся велопутешествие, и где 4 года назад родилась идея проекта Let's bike it!.
Сегодня 13 месяцев и 13 дней с начала путешествия. Сегодня я на один час стал ближе к вам и на пару оборотов педалей — ближе к мечте. А уже завтра начинается марш-бросок, о котором расскажу позднее.
Пару дней назад, в Национальном заповеднике Паракас состоялось моё прощание с Тихим океаном. Это была яркая, эмоциональная встреча. Невероятные пустынные пейзажи, захватывающие виды с обрывов, нависающих над водой, сильный ветер, шум волн, разбивающихся о скалы или накатывающихся на разноцветные пляжи, и потрясающей красоты закат… В нескольких часах одного дня сжался целый год. Год, проведённый на тихоокеанской стороне Латинской Америки (лишь однажды мы отклонились от неё в поисках яхты из Панамы в Колумбию, но там был узкий перешеек, всего 108 км от берега до берега, да, и с другой стороны нас ждало Карибское море, а не другой океан).
121 км городских улиц и около 2 миллионов участников на велосипедах каждое воскресенье, программа, скопированная более чем 500 городами мира — это колумбийская Ciclovía. В этом материале — история программы, интервью с её куратором в Департаменте отдыха и спорта Боготы и множество фотографий.
Многие давно этого ждали, и вот... видео-блог запущен! :)
Перед вами первый блин. Еду на велосипеде по району Мирафлорес в Лиме и попутно рассказываю о велодорожках, городе и о том, что попадается на глаза.
Перу — 10 страна путешествия и страна, по которой пришлось проехать больше 2 500 километров. Из них почти 2000 км — по пустыне. В этом тексте о моём первом знакомстве со страной, о великолепных тихоокеанских пляжах её севера, о известном на всю Латинскую Америку «Доме велосипедиста» и многом другом.
— надпись на стене в городе Пьюра, Перу.
Последняя ночь в Эквадоре. Я сижу в маленькой душной комнатке дешёвого отеля в маленьком городе на границе с Перу. Сижу и с улыбкой вспоминаю, как год назад рассказывал Стасу, что в Эквадор заезжать не хочется, как на сайте сначала не включил его в список стран маршрута, как читал про его опасности на различных туристических сайтах в последнюю ночь в Колумбии… Читать →
Ставить рекорды — довольно странное занятие. Мне сложно понять, для чего Фред Ромпелберг, двигаясь за гоночным автомобилем, устанавливал рекорд максимальной скорости на велосипеде (268 км/час). И зачем колумбиец Марко Антонио Навас установил рекорд по самому продолжительному катанию на велосипеде (104 часа непрерывной езды). Но 19 сентября мне тоже захотелось рекордов.
Вдохновлённый отличными дорогами Эквадора, по которым я ехал после Кито, и сайтом ridewithgps.com, сообщившим, что после Куэнки меня ждал почти сплошной спуск к побережью Тихого океана, я запланировал проехать 175 км за один день. До этого за день нам удавалось преодолеть лишь около 150 км.
Спустя почти месяц в Кито (повезло со впиской), о котором напишу отдельно, я вновь продолжил путешествие. Ниже — о первой паре сотен километров после эквадорской столицы, о совершенно разных видах ночлега, о сюрпризах путешествия, о вулканах и водопадах.
